8 сентября, в день начала блокады, произошла первая массированная
бомбардировка Ленинграда. Вспыхнуло около 200 пожаров, один из них
уничтожил Бадаевские продовольственные склады.
В сентябре-октябре вражеская авиация совершала в день по несколько
налетов. Целью противника было не только помешать деятельности важных
предприятий, но и создать панику среди населения. Особенно интенсивный
артобстрел велся в часы начала и окончания рабочего дня. Многие погибли
во время обстрелов и бомбежек, множество зданий было разрушено.
Убежденность в том, что врагу не удастся захватить Ленинград,
сдерживала темпы эвакуации людей. В блокированном городе оказалось более
двух с половиной миллионов жителей, в том числе 400 тысяч детей.
Продовольственных запасов было мало, пришлось использовать пищевые
суррогаты. С начала введения карточной системы нормы выдачи
продовольствия населению Ленинграда неоднократно сокращались.
В ноябре-декабре 1941 г. рабочий мог получить лишь 250 граммов хлеба в
день, а служащие, дети и старики - всего 125 граммов. Когда 25 декабря
впервые была сделана прибавка хлебного пайка - рабочим - на 100 граммов,
остальным ‑ на 75, истощенные, изможденные люди вышли на улицы, чтобы
поделиться своей радостью. Это незначительное увеличение нормы выдачи
хлеба давало пусть слабую, но надежду умирающим от голода людям.
Осень-зима 1941-1942 гг. - самое страшное время блокады. Ранняя зима
принесла с собой холод - отопления, горячей воды не было, и ленинградцы
стали жечь мебель, книги, разбирали на дрова деревянные постройки.
Транспорт стоял. От дистрофии и холода люди умирали тысячами. Но
ленинградцы продолжали трудиться - работали административные учреждения,
типографии, поликлиники, детские сады, театры, публичная библиотека,
продолжали работу ученые. Работали 13-14-летние подростки, заменившие
ушедших на фронт отцов.
Осенью на Ладоге из-за штормов движение судов было осложнено, но
буксиры с баржами пробивались в обход ледяных полей до декабря 1941 г.,
некоторое количество продовольствия доставлялось самолетами. Твердый лед
на Ладоге долго не устанавливался, нормы выдачи хлеба были вновь
сокращены.
22 ноября началось движение автомашин по ледовой дороге. Эта
транспортная магистраль получила название "Дорога жизни". В январе 1942
г. движение по зимней дороге уже было постоянным. Немцы бомбили и
обстреливали дорогу, но им не удалось остановить движение.
Зимой
началась эвакуация населения.
Первыми вывозили женщин, детей, больных, стариков. Всего эвакуировали
около миллиона человек. Весной 1942 г., когда стало немного легче,
ленинградцы начали очищать, убирать город. Нормы выдачи хлеба
увеличились.